Description

ENG
Honda built according to homologation regulations.
New KSS + registration + insurance
-Engine: B16A2 with B18C6 camshafts – adjustable cam gears
-Tuned at Elektro-Tech – 190 HP – 150 Nm
-Gearbox: Beckert QWKA – new gear ratios + new 3rd, 4th, and 5th gears, new bearings, new housing, Gripper limited-slip differential – 15 Nm
-ECU: P20 tuned for 98 octane (RON) fuel
-Large water radiator + oil cooler + sandwich plate
-Aluminum short shifter – precise
-Fire suppression system, bucket seats, 6-point harnesses
-Protlum Top Race 3 suspension
-Flocked dashboard, carbon door cards, spare wheel straps, padding – fully equipped
-Suspension on uniballs
-Undercarriage: white, painted, galvanized, suspension powder-coated
-Motorsport wheel studs
-Final drive: 2.8
-Brake pads: CL (front), Ferodo (rear)
-Brake calipers fully refurbished – new pistons and seals
-Filled with RBF 660 fluid
-Braided brake lines, brake force regulator, hydraulic handbrake
-Aluminum engine skid plate, Kevlar fuel tank guard
-Many spare parts and wheels + electric generator

PL
Honda zbudowana zgodnie z homologacją.
Nowy KSS + rejestracja + ubezpieczenie
– Silnik: B16A2 + wałki B18C6 – regulowane kola rozrządu.
Wystrojona w Elektro-Tech – 190KM – 150km/ss
– Skrzynia Beckert qwka – Nowe przełożenie + 3,4,5 bieg, nowe łożyska, nowa obudowa, szpera Gripper – 15km/ss
– Sterownik p20 strojone na 98bp
– Duża chłodnica wody + chłodnica oleju + podstawa.
– Alu drążek biegów – precyzyjny.
– System Gaśniczy, Fotele kubełkowe, pasy 6pkt
– Zawieszenie Protlum Top Race 3
– Deska flok, kuwety carbon, paski koła zapas, otuliny (full wyposażona
– Zawieszenie na uniball.
– Podwozie białe, malowane, ocynk, proszek zawieszenia
– Szpilki kół sportowe
– Przekładnia 2.8
– Klocki CL przód, Ferodo tył
– Zaciski po pełnej regeneracji, nowe tłoczki,gumki
– Zalana płynen RBF 660
– Przewody oplot, korektor siły hamowania, hydrauliczny ręczny.
– Płyta silnikowa alu, płyta kevlar bak.
– Dużo części zapasowych i kół + elektrownia.